desk news 
নারীদের নিরাপদ ও স্বাচ্ছন্দ্যময় যাতায়াত নিশ্চিত করতে রাজধানীর বিভিন্ন পথে চালু করা হয়েছে মহিলা বাস সেবা। তবে চালুর পরদিনই এসব বাসে যাত্রীর উপস্থিতি ছিল তুলনামূলক কম। অধিকাংশ আসন ফাঁকা রেখেই চলতে দেখা গেছে বাসগুলোকে।
বুধবার সকাল ৯টার পর রাজধানীর শ্যামলী বাস পয়েন্ট দিয়ে মিরপুর ১০ নম্বর থেকে মতিঝিলগামী একটি মহিলা বাস যেতে দেখা যায়। বাইরে থেকে বাসটির দোতলার প্রায় সব আসনই ফাঁকা দেখা যায়। নিচতলায় ছিলেন মাত্র চার থেকে পাঁচজন নারী যাত্রী।
বাসটির পেছনের দরজার কাছে একজন পুরুষ যাত্রী এবং চালকের সহকারীর আসনে আরও একজন পুরুষকে দেখা যায়। শ্যামলী থেকে সংসদ ভবন পর্যন্ত কয়েকটি বাস পয়েন্ট পার হলেও ওই বাসে নতুন করে কোনো যাত্রী উঠতে বা নামতে দেখা যায়নি। যাত্রী না থাকায় চালকও বিভিন্ন বাস পয়েন্টে না থেমে বাস চালিয়ে যান।
অন্যদিকে, একই সময়ে রাজধানীর সাধারণ গণপরিবহনে নারী যাত্রীদের উপস্থিতি ছিল বেশ চোখে পড়ার মতো। এমনকি পুরুষ ও নারী উভয়ের জন্য চলাচলকারী বাসের দরজায় ঝুলে নারীদের যাতায়াত করতেও দেখা যায়।
অন্যদিকে, একই সময়ে রাজধানীর সাধারণ গণপরিবহনে নারী যাত্রীদের উপস্থিতি ছিল বেশ চোখে পড়ার মতো। এমনকি পুরুষ ও নারী উভয়ের জন্য চলাচলকারী বাসের দরজায় ঝুলে নারীদের যাতায়াত করতেও দেখা যায়।
বুধবার সকাল সাড়ে ৯টা থেকে ফার্মগেট এলাকায় অবস্থান করেও সকাল সাড়ে ১০টা পর্যন্ত কোনো মহিলা বাসের দেখা পাননি প্রতিবেদক। অথচ বাস পয়েন্টে এ সময় বেশ কিছু নারী যাত্রীকে অপেক্ষা করতে দেখা যায়। তাদের অনেকেই মহিলা বাসের জন্য আলাদাভাবে অপেক্ষা না করে প্রতিদিনের মতো সাধারণ বাসেই গন্তব্যে যাওয়ার চেষ্টা করেন।
ফার্মগেট বাস পয়েন্টে অপেক্ষমাণ আসমা আক্তার বলেন, তিনি মহিলা বাসের জন্য নির্দিষ্ট করে অপেক্ষা করছেন না। প্রতিদিনের মতো কর্মস্থলে যাওয়ার জন্য বের হয়েছেন এবং যে বাস আগে আসবে, সেটিতেই উঠবেন। নির্দিষ্ট মহিলা বাসের অপেক্ষায় থাকলে কখন সেটি আসবে এবং সময়মতো কর্মস্থলে পৌঁছানো যাবে কি না, তা নিয়ে অনিশ্চয়তা রয়েছে বলে জানান তিনি।
আরেক যাত্রী সোনালী খাতুন বলেন, প্রায় ৩০ মিনিট ধরে অপেক্ষা করেও মহিলা বাসের দেখা পাননি। তবে নারীদের জন্য আলাদা বাস চালুর উদ্যোগকে তিনি ভালো বলে উল্লেখ করেন। সুযোগ পেলে তিনিও এ বাসে উঠবেন বলে জানান।
সোনালী আরও বলেন, সেবাটি মাত্র শুরু হয়েছে। ভবিষ্যতে বাসের সংখ্যা বাড়ানো হলে নারীদের জন্য এটি আরও কার্যকর হবে। তবে বর্তমানে বাসের সংখ্যা কম থাকায় কর্মস্থলে যাওয়ার সময় শুধু মহিলা বাসের অপেক্ষায় থাকা কঠিন। তাই দ্রুত বাসের সংখ্যা বাড়ানো প্রয়োজন।
মঙ্গলবার সকালে রাজধানীর তেজগাঁওয়ে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশনের ঢাকা ট্রাক ডিপো প্রাঙ্গণে মহিলা বাস সেবার উদ্বোধন করা হয়।
কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, রাজধানীর গুরুত্বপূর্ণ এলাকাগুলোকে যুক্ত করে প্রাথমিকভাবে নয়টি পথে ১০টি বাস চালানো হচ্ছে। এসব বাসের চালক ও সহকারী নারী। ঢাকার পাশাপাশি চট্টগ্রাম ও বগুড়াতেও মোট চারটি বাস দিয়ে এ সেবা শুরু হয়েছে।
ঢাকার নয়টি পথে সকাল ৬টা থেকে রাত ৯টা পর্যন্ত বাসগুলো চলাচল করবে। নির্ধারিত পথে মোট ১১৪টি স্থানে বাস থামার ব্যবস্থা রাখা হয়েছে।
