সিলেট–ছাতক রেলপথ পুনর্বাসন প্রকল্পের কাজ নির্ধারিত সময়ে শেষ না হওয়ায় প্রকল্পটি নিয়ে দেখা দিয়েছে অনিশ্চয়তা। প্রায় ২১৭ কোটি টাকা ব্যয়ে নেওয়া এ প্রকল্পের কাজ এখনো ২০ শতাংশেরও কম সম্পন্ন হয়েছে বলে জানা গেছে।

প্রকল্পের নির্ধারিত মেয়াদ ২০২৬ সালের ২৩ আগস্ট শেষ হওয়ার কথা ছিল। তবে কাজ শেষ না হওয়ায় এর সময়সীমা বাড়িয়ে ২০২৭ সালের মার্চ পর্যন্ত করা হয়েছে।

সংশ্লিষ্টরা জানান, বিভিন্ন কারণে প্রকল্পের কাজ কাঙ্ক্ষিত গতিতে এগোচ্ছে না। প্রকল্পসংশ্লিষ্ট একজন প্রকৌশলীর ভাষ্য অনুযায়ী, প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম আমদানিতে ঋণপত্রসংক্রান্ত জটিলতা এবং অতিরিক্ত বৃষ্টিপাতের কারণে কাজ ব্যাহত হয়েছে।

২০২২ সালের ভয়াবহ বন্যায় সিলেট–ছাতক রেলপথের বিভিন্ন অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পর এ পথে ট্রেন চলাচল বন্ধ রয়েছে। দীর্ঘদিন রেল যোগাযোগ বন্ধ থাকায় ছাতক ও আশপাশের এলাকার যাত্রী ও ব্যবসায়ীদের দুর্ভোগ বাড়ছে।

স্থানীয় বাসিন্দারা বলছেন, রেলপথটি চালু না থাকায় যাত্রীদের বিকল্প পরিবহন ব্যবহার করতে হচ্ছে। একই সঙ্গে পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রেও অতিরিক্ত ব্যয় বহন করতে হচ্ছে ব্যবসায়ীদের।

প্রকল্পের কাজ দ্রুত শেষ করে সিলেট–ছাতক রেল যোগাযোগ পুনরায় চালু করার দাবি জানিয়েছেন স্থানীয়রা। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের প্রত্যাশা, বর্ধিত সময়ের মধ্যে প্রয়োজনীয় কাজ শেষ করা সম্ভব হবে।